Jak rozwiązać problem awarii maszyny do peletowania biomasy?

1. Awaria maszyny do peletowania biomasy

1. Łożysko ulega awarii, maszyna do pelletu biomasy będzie się trząść lub wiele części przestanie się obracać. Powody są następujące: 1) Częsta nadmierna eksploatacja; 2) Bieganie zbyt szybko; Rozwiązanie: 1) Należy go używać rozsądnie. Sygnałem poprzedzającym awarię pelletu jest dźwięk i gorąca skrzynia łożyskowa; 2) Natychmiast wymienić łożysko.
2. Występują problemy lub luzy w częściach, co powoduje hałas samej maszyny. Niektóre części nie będą miały wpływu na normalną pracę, jeśli będą luźne, a jeśli odpadnie wiele śrub, wystąpi hałas, ale nie będzie to miało wpływu na normalną pracę, więc wiele problemów wynika z ignorowania. Rozwiązanie: Jeśli stwierdzisz, że części są luźne, musisz się z nimi uporać na czas. Istnieje wiele części, w których występują problemy, które nie tylko wpływają na pracę, ale także na bezpieczeństwo osobiste. Jeśli zauważysz, że z gniazdka wypadają śruby, musisz na czas znaleźć części, które wypadły ze śrub, a następnie ponownie je przykręcić.

3. W jamie ciała pojawiają się cząsteczki, które wpływają na działanie maszyny. Może to być spowodowane Twoją własną operacją lub może być tak, że cząstki przedostają się do jamy ciała po ich włożeniu. Zjawisko to występuje częściej. Rozwiązanie: To bardzo proste, wystarczy wyłączyć maszynę i wyłączyć zasilanie, aby ją wyczyścić. Podczas pracy musisz radzić sobie z elektrycznością statyczną, która jest podłączona do maszyny. Należy otworzyć obudowę samej pelletarki i następnie ją wyczyścić. Ta metoda jest najprostsza i najczęstsza.
Awaria części maszyny na pellet z biomasy
1. Przyczyna nieprawidłowej temperatury głowicy wału głównego: luz łożyska wału głównego jest zbyt mały; rozwiązanie: odpowiednio poluzować nakrętkę mocującą.
2. Przyczyna awarii ścinania agrafki: twarde ciała obce przedostają się do komory granulacyjnej; rozwiązanie: usuń ciała obce i wymień agrafkę.
3. Różnica pomiędzy prądami obu silników jest zbyt duża. Przyczyna: 1) Pasek klinowy 2 silników nie jest napięty, 2) Dostrojenie wyważenia 2 silników jest nierówne, 3) Jakość amperomierza; rozwiązanie: 1) naciągnij pasek lub wymień pasek, 2) wypoziomuj silnik, 3) wymień lub wyreguluj amperomierz.
4. Przyczyny dymu z peletarki: 1) Zużycie zgarniacza powodujące powstawanie warstwy twardego materiału pomiędzy rolką dociskową a płytą nośną rotora, 2) Niewystarczające napięcie paska klinowego, 3) Nagromadzenie się twardego materiału pomiędzy tylną podporą płyta rolki dociskowej tworząca warstwę twardego materiału; Rozwiązanie: 1) Zamontuj nowy zgarniacz, 2) Naciągnij pasek klinowy, 3) Usuń twardy materiał i nasmaruj łożysko główne, aż smar zacznie wypływać spod tylnej płyty nośnej.